Příčiny poškození sedla klapkového ventilu

Příčinyklapkapoškození sedadla
Sedlo ventilu škrticí klapky, nazývané také těsnicí kroužek, je součástí související s těsnicím výkonem ventiluklapka. Je to také nejvíce zkorodované a erodované místo médiem v potrubí. Poškození sedla škrticí klapky způsobí netěsnost škrticí klapky a vážná netěsnost může dokonce způsobit velká bezpečnostní rizika, která ovlivňují naši práci.
Příčiny poškozeníklapkasedadlo
1. Kvalita zpracování sedla ventilu není dostatečně přísná, což vede k prasklinám, pórům a nerovnoměrné tvrdosti těsnicího kroužku.
2. Způsobeno nesprávným výběrem škrticí klapky nebo nesprávnou obsluhou. Nesprávný výběr modelu klapky podle skutečných pracovních podmínek, což způsobujeklapkaneodpovídají pracovním podmínkám a došlo k poškození těsnicího kroužku sedla ventilu.
3. Škrtící klapka je instalována náhodně nebo je špatně udržována, což má za následek poškození sedla ventilu. Před instalací škrticí klapky se vnitřek těla ventilu a potrubí nevyčistí, což způsobí, že nečistoty v potrubí způsobí poškození sedla ventilu ventilu.klapka. Dále nebyla včas udržována škrticí klapka, což udržovalo ventil v nezdravém stavu a předčasně poškozovalo těsnicí kroužek sedla.
4. Chemická koroze média, médium kolem těsnicího kroužku sedla ventilu neprodukuje proud, médium přímo chemicky reaguje se sedlem ventilu a dochází ke korozi sedla ventilu.
5. Eroze média v potrubí, těsnící kroužek sedla ventiluklapkase nachází uvnitř potrubí a sedlo ventilu je neustále erodováno. Tato média obsahují suspendované částice a některé jsou korozivní. V průběhu času je sedlo ventilu tímto způsobem Pod erozí média dojde ke zničení těsnící plochy.
6. Mechanické poškození, při každém otevření a zavření klapky dojde k jejímu odření o sedlo ventilu a poškození těsnicí plochy bude s postupem času stále vážnější.
7. Elektrochemická koroze, kontakt mezi těsnícími plochami, kontakt mezi těsnicím kroužkem a uzavíracím tělesem a tělesem ventilu, rozdíl koncentrací média, rozdíl koncentrací kyslíku atd., způsobí rozdíl potenciálů, elektrochemickou korozi, a těsnění ventilového sedla na straně anody. Prsten je zkorodovaný.
8. Únavové poškození, sedlo ventilu má svou životnost, zejména sedlo ventilu měkkého těsněníklapka, který má omezenou životnost. Při dlouhodobém používání snadno stárne, dochází k prasklinám a delaminaci na těsnicím povrchu, což má za následek zhoršení těsnicího výkonu Rozdíl.